مهارکش چیست؟

قسمت های مختلف مهارکش

اولین قسمت یعنی بدنه اسکلت فلزی در مرکز دستگاه که دو اتصال انتهایی رزوه‌دار را به هم متصل می‌کند. خود بدنه برای تنظیم کشش با امتداد و جمع کردن اتصالات انتهایی چرخانده می شود.
بدنه ممکن است یکی از دو نوع باشد: بسته یا باز. چرخاننده بدنه باز نوع سنتی تر است که در آن دنده ها از طریق قاب بدنه قابل مشاهده هستند. گیره‌های بدنه بسته که به بدنه لوله نیز معروف هستند، دنده ها را در یک قاب بسته قرار می‌دهند تا نمایه باریک‌تری ایجاد کنند که در فضاهای تنگ‌تر قرار می‌گیرد.

مهره: می‌توان مهره را روی رزوه‌های اتصالات انتهایی قرار داد و در مقابل بدنه چرخان محکم کرد تا از شل شدن یا باز شدن دستگاه جلوگیری کند.
اتصالات انتهایی: این دو نقطه اتصال هستند که به انتهای مخالف بدنه گیره پیچ می‌شوند. یک اتصالات انتهایی با رزوه سمت راست و دیگری به سمت چپ رزوه شده است. این به شما این امکان را می دهد که بدنه را برای تنظیم کشش پس از نصب بدون حرکت دادن اتصالات انتهایی بچرخانید.
قطر رزوه: این اندازه گیری قطر قسمت رزوه دار اتصالات انتهایی است. هرچه قطر رزوه بیشتر باشد، ظرفیت باربری مهارکش بیشتر است و بالعکس.
طول برداشت: این طول کل است که اتصالات انتهایی می توانند به داخل و خارج از بدنه پیچانده و کشش را به خود بگیرند. طول برداشت را می توان بر حسب اتصالات انتهایی “باز” یا “بسته” اندازه گیری کرد: اتصالات انتهایی یا به طور کامل کشیده می شوند یا به طور کامل جمع می شوند.